本报北京3月17日电 （记者韩鑫）3月16日，跟着货船驶入并通过东淝河要道二期船闸，由中交二航局承建的引江济淮东淝河要道双线船闸全面相识。

　　引江济淮工程换取长江、淮河两洪水系，是跨流域、跨省要害计谋性水资源设置和轮廓愚弄工程。东淝河要道位于江淮换取段终局，是江淮运河的“北大门”，由两个船闸构成双线要道，中证配资其中一期船闸已于2022年完工。

　　动作引江济淮二期重心技俩，东淝河复线船闸对原有老船闸按2级开拓范例破除重建，接头最大船舶吨级为2000吨级，年单向过闸货运量为3031.9万吨。东淝河要道全面建成后，整个年过闸货运量可达5782.9万吨，有益于淮南沿线黄金水运通说念运力的扩容。

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