7月23日，两市股指盘中大幅下探，深证成指、创业板指跌约3%；场内近4700股飘绿。

　　行业板块险些全线着落，半导体、电子化学品、动力金属、贵金属、小金属、有色金属板块跌幅居前，仅铁路公路、银行、汽车整车板块逆市高涨。

　　英伟达最新线路叙述知道，其当今领有Serve Robotics 10%的股份。公开府上知道，Serve Robotics面向配送行业，专注于开拓用AI运转的自动送货机器东说念主。Serve的首款产物是一款零排放机器东说念主，可在大家区域为东说念主们提供作事，举例送餐。民生证券示意，Robotaxi产业化大幕开启，行业迎来本领端、需求端和推崇端三重拐点；海通证券指出，无东说念主驾驶车辆增长速即，生意化运营已成为事实；东莞证券以为，智能驾驶板块将捏续向好，有望带动汽车产业链增长。

　　民生证券：Robotaxi产业化大幕开启 无东说念主驾驶改日已来

　　现时Robotaxi行业迎来三重拐点：本领端，股票配资网高阶智驾本领端不断紧闭，为Robotaxi落地提供必要条目，现时智能网联加速普及，L2智能驾驶渗入率捏续擢升；需求端，Robotaxi或者具有价钱+安全双重上风，降本旅途明晰，大开远期商场空间；推崇端，中国、好意思国事全球Robotaxi产业第一梯队，港股打新当今均处于无东说念主测试和小范畴生意化应用阶段。

　　交银外洋：整车厂迈向高档别智驾 拉动硬件需求

　　智能驾驶产业链隐私规模世俗。在内地商场，行业大量聘用的是单车智能与车路协同并行的本分解线。这不仅涵盖了传统的汽车制造、零部件供应等产业链样式，还进一步蔓延至路侧智能样式的成就以及智能交通系统的开拓。跟着整车厂车型布局迈向更高档别的智能驾驶，将会拉动智能座舱、传感器和线限度动等硬件需求。

　　海通证券：无东说念主驾驶车辆增长速即 生意化运营已成为事实

　　无东说念主驾驶车辆增长速即，生意化运营已成为事实。然则国内路况复杂，单车智能无法和其他车辆很好的交互，尤其触及变说念、高下匝说念这么路权分派的场景中，车路云是很好的贬责决策，现时发展车路云的必要性也冉冉突显。而上海披发首批无驾驶东说念主载客执照许可也象征无东说念主驾驶生意化运营在上海很快成为执行，智能驾驶和车路云协同发展恰逢当时。

　　东莞证券：智能驾驶捏续向好 带动汽车产业链增长

　　计策面有序落实，试点使命股东智能驾驶有望加速落地应用；近期华为、小米、小鹏、蔚来等车企NOA（驾驶扶直系统）捏续迭代升级，特斯拉FSD有望入华，商场豪侈者关于智能驾驶捏续热心。智能驾驶板块将捏续向好，有望带动汽车产业链增长。

　　中航证券：智能网联生意化迎来加速

　　跟着测试示范行径捏续深化，智能网联汽车依然在贤惠公交、贤惠乘用车、城市物发配送车等各类应用场景中，竣事本领考据与小范围应用，但仍濒临网联化协同探索不及、应用场景有限、生意化运营贫瘠的问题。更大范畴的车路云一体化智能网联汽车落地应用，有望加速车路云一体化本领期骗，探索测试示范范畴化运营，促进高档别自动驾驶智能网联汽车落地应用。

　　(本文不组成任何投资提议，投资者据此操作，一切效果自夸。商场有风险，投资需严慎。)

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