航运板块执续走强 交通运载ETF（159666）创阶段新高 中信海直涨停
2024-04-26近期，赫伯罗特、中远海运等多家行业巨头调升运价。A股阛阓航运板块从3月以来执续走强，截止4月17日，航运指数累计高涨11.49%。 从航运上市公司近期公布的2023年年报情况来看，多家上市公司净利润权贵增长，海峡股份、中远海能2023年净利润同比增长均超120%，渤海轮渡2023年净利润同比增长超50%。 机构以为中国航运业规划现象趋好，二季度航运阛阓有望执续朝上开辟，航运业全面投资契机或将至。 交通运载ETF（159666）二级阛阓价钱创本年以来新高，身分股中信海直涨停，盛航股份、海峡股份涨
一季度我国民航运载量创历史同时新高
2024-04-24记者16日从中国民航局获悉，2024年一季度，民航运载出产开局致密，搭客运载量和货邮运载量均创历史同时新高。 一季度，民航全行业共完成运载总盘活量349.3亿吨公里，同比增长45.6%，较2019年同时增长12.9%。其中，国内航路完成238.6亿吨公里，海外航路完成110.7亿吨公里。 客运方面，全行业一季度共完成搭客运载量近1.8亿东谈主次，同比增长超37%，较2019年同时增长超10%。其中，国内航路完成约1.6亿东谈主次，海外航路完成约1400万东谈主次。 货运方面，全行业一季度共完成
俄乌黑海航运公约阐明：一度接近收尾 但乌克兰最终聘用退出
2024-04-24据媒体征引音信东谈主士报谈，黑海食粮公约中断逾9个月之际，俄罗斯和乌克兰此前就新的黑海航运公约进行了两个月的研究，而且仍是拟定了一份文本，但乌克兰在临了一刻聘用了退出。 俄罗斯和乌克兰均是全国上遑急的食粮出口国，两国于2022年2月爆发冲突后，黑海遭到闭塞，导致乌克兰无法宽泛对出门口食粮。 在承接国和土耳其的和谐下，俄乌两国于2022年7月收尾《黑海谷物倡议》，乌克兰得以通过黑海向全国各地出口农产物。但是，俄罗斯在2023年7月退出了该公约，情理是波及俄罗斯的部分未获取灵验推论。俄罗斯诉苦称，
集运欧线主力合约日内大涨超9%，报2617点。扬弃发稿涨8.29%，报2568.1点。凤凰航运2连板，国航远洋、宁波远洋、锦江航运、海通发展、宁波海运、招商汽船等跟涨。音信面上，欧线集运指数早盘大涨超8%，再创上市以来新高。 音信面上，波罗的海干散货运价指数周四涉及逾三周高位，因各类型船舶需求加多。波罗的海干散货运价指数上升57点或3.1%，至1901点，为3月26日以来的最高水平。海岬型船运价指数上升85点或3.1%，至2845点。海岬型船日均赚钱加多705好意思元，至23598好意思元。巴
第五代海外航运关节港，有哪些特征？
2024-04-15（原标题：第五代海外航运关节港，有哪些特征？） 【环球 网财经报谈】目田贸易港是指在特定地区内施行绽开、目田、便利的贸易战术和轨制，旨在勾引国表里投资、促进贸易目田化和经济发展，而航运和口岸则是目田贸易港的“生命线“。 2022年4月，习近平总布告在海南查验时强调，振兴口岸、发展运载业，要主持好定位，增强适配性，对峙绿色发展、生态优先，推动口岸发展同洋浦经济开荒区、目田贸易港树立辱骂分明、互促共进，更好干事树立西部陆海新通谈、共建“一带一齐”。 在3月27日举行的博鳌亚洲论坛2024年年会的“
房钱一天近36万元! 两大航运巨头去年油运利润暴涨, 2024年油轮或一船难求?
2024-04-072023年，是人人油运阛阓“猛火烹油”的一年。 这一年，人人油轮运载阛阓各船型日收益均处于历史相对高位，VLCC超大型油轮涨幅113%，Aframax型油轮与Suezmax型油轮，区别同比高潮73%和39%。 国内航运央企中，中远海能（600026.SH）的归母净利润领域创下2008年以来的新高，同比增幅近130%；另一家招商汽船（601872.SH）的油运板块净利润录得249.18%的增长。 并且，万般迹象标明供需病笃导致的行情红火仍将赓续影响2024年。本年3月，科威特石油公司首席推论官S
锦江航运将于4月25日召开推进大会，共审议9项议案
2024-04-07（原标题：锦江航运将于4月25日召开推进大会，共审议9项议案） 金融界4月5日讯息，锦江航运发布公告，将于2024年4月25日召开年度推进大会，蚁合投票同日进行。股权登记日为4月16日，当日收市后抓有锦江航运股票的投资者不错参与投票。 会议所在：上海市浦东新区友林路55号二楼解释厅。 本次推进大会认为审计9项议案，具体如下： 1、上海锦江航运(集团)股份有限公司2023年度董事会职责解释 2、上海锦江航运(集团)股份有限公司2023年度监事会职责解释 3、上海锦江航运(集团)股份有限公司202
躲不外的航运周期, 中远海控昨年净利下滑近8成, 本年竞争愈加浓烈
2024-04-04界面新闻记者|白帆 3月28日晚间，中远海控发布了2023年全年功绩，昨年终了总营收1754.48亿元，同比减少55.14%，包摄于上市公司激动的净利润约238.6亿元，同比减少78.25%，基本每股收益1.48元，同比减少78.33%。 派息方面，中远海控2023年共计派发现款红利约118.66亿元，约为公司2023年度终了的包摄于上市公司激动净利润的50%。 2023年以来，人人经济进入高通胀、低增长周期。即便2023年11月中旬红海危险大幅推高了运价，但依旧未能转换盈利大幅缩水的局面。具
锦江航运(601083)2月29日推进户数7.74万户，较上期减少21.4%
2024-04-03本站音尘，近日锦江航运线路，边界2024年2月29日公司推进户数为7.74万户，较12月31日减少2.11万户，减幅为21.4%。户均执股数目由上期的1.31万股增多至1.67万股，户均执股市值为17.27万元。 在航运口岸行业个股中，锦江航运推进户数高于行业平均水平，边界2月29日，航运口岸行业平均推进户数为5.95万户。户均执股市值方面，航运口岸行业A股上市公司户均执股市值为32.02万元，锦江航运低于行业平均水平。 从股价来看，2023年12月31日至2024年2月29日，锦江航运区间跌