航运减碳陷“鸡生蛋、蛋生鸡”困局，谁来承担老本和风险
2024-12-27“咱们参与投资的绿色甲醇（下称‘绿醇’）面目当今还在试运行阶段，主淌若投资收益率够不上7%的尺度。”在日前召开的2024民众绿色航运大会上，又名投资机构东说念主士告诉第一财经记者，跟着海外航运业碳减排指标持续加码，阛阓对绿色燃料替代传统燃料的需求亦在增长。 针对此一需求，中国近两年筹画布局了不少绿色燃料面目，筹画产能达千万吨级。但她暗意，本色落地投产的面目历历，“因为绿色燃料老本高，保险销路是个困难。” 供应方惦念销路的同期，以航运公司为代表的需求方又在惦念供应问题。“咱们每年要用1000多万